轨枕形状混凝土枕截面为梯形,上窄下宽。梯形截面可以节省混凝土用量,减少自重,也便于脱模。轨枕顶面宽度应结合轨枕抗弯强度、钢轨支承面积、轨下衬垫宽度、中间扣件尺寸等因素进行综合考虑加以确定。轨枕顶面支承钢轨的部分称为承轨槽,西藏水泥枕木厂,做成1:40的斜面,以适应轨底坡的要求。协盈水泥枕木
普通木枕:标准长度为2500mm,其断面形状分为i、ⅱ两类。i类:宽度220mm,水泥枕木厂地址,厚度160mm;ⅱ类:宽度200mm,厚度145mm;用于不同等级的线路上。
道岔木枕:断面尺寸为两种标准: 75型标准为:宽度220mm,厚度160mm;长度从2600mm至4850mm,每种长度相差150mm,共16个长度规格。 92型标准为:宽度240mm,厚度160mm;长度从2600mm至4800mm,每种长度相差200mm,共12个长度规格。
钢筋混凝土轨枕比木枕重很多,不适宜使用在新填路基或不稳固路基。与木枕相比,不消耗木材,使用年限更久,稳定性更高,养护更容易,损伤率和报废率比---。在无缝线路上,钢筋混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提高15~20%,尤其适用于高速客运线。
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